Grønn Bil er for tiden mye på reisefot til blant annet energiselskaper, kommuner og andre store flåteeiere rundt i Norge. Mange av disse har ligget langt fremme i arbeidet med å bygge ut ladestasjoner og ta i bruk elbiler, og har skaffet seg mye nyttig erfaring underveis. Grønn Bil ønsker å lære av disse erfaringene, videreutvikle de idéene som fungerer bra, og bruke dem til å inspirere andre regioner og aktører til å gi elektrisk gass i arbeidet med elektrifisering av veitransporten.
På ladestasjoner er Drammen og omegn helt i front. Mye av æren for dette kan tilskrives Energiselskapet Buskerud, EB, som grep muligheten da Transnova annonserte en pott på 50 millioner til ladepunkter i 2009. EB lagde en enkel modell hvor EB står for graving og oppsett av ladepunkt, og står som eier og operatør av ladepunktet. Grunneier betaler for strøm og vedlikehold av punktet, og er ansvarlig for snørydding og lignende.
Dette enkle oppsettet gjorde at private og offentlige grunneiere som ønsket ladepunkter raskt kunne beslutte å la EB sette i gang med arbeidet, noe de også har gjort i stor skala. Resultatet er at det i løpet av kort tid vil være hele 137 ladepunkter for elbil i nedre Buskerud, noe som gjør at EB–metoden for utbygging av ladepunkter med rette kan kalles en stor suksess!
Grønn Bil gratulerer EB og deres samarbeidspartnere med resultatet, og vil følge spent med på utviklingen på elblifronten i Buskerud fremover. Grønn Bil vil også ta med seg EB–modellen til andre regioner, som en modell for hvordan utbygging av ladepunkter kan gjøres enkelt, raskt og effektivt – og til stor glede for elbilbrukere.
