Grønn Bil med innkjøpsveileder for elbil

- Tall fra Norstart viser at det offentlige ikke eier mer enn 66 elbiler. Det er et stort potensial for elbiler i den offentlige bilflåten. Knapt noe av dette er hentet ut, sier Hannisdahl.

Det er et paradoks at Norge ønsker å være et foregangsland innen elektrifisering av veitransporten, samtidig som antallet elbiler i det offentlige er meget lavt. Av de 2.850 elbilene i Norge, eies 98% av privatpersoner  og bedrifter mens kun 2% eies av det offentlige. Trondheim Kommune har 26 elbiler av en total flåte på i underkant av 500 biler, og opererer dermed Norges største elbilflåte. Ingen andre offentlige virksomheter er så vidt Grønn Bil vet i nærheten av dette tallet. TV2 tok opp dette i et nyhetsinnslag tirsdag. Se innslaget her.

- Det offentlige er Norges største flåteeier. Bare i kommune-Norge går det anslagsvis mellom 8 og 10.000 biler, sier Hannisdahl. Dersom det offentlige går foran og elektrifiserer egen bilpark, vil det sende et tydelig signal om at Norge både vil og kan gå foran på dette området. Vi er akkurat nå i konkurranse med andre land om tilgang til nye, attraktive bilmodeller fra store produsenter som Nissan, Renault og Mitsubishi og andre som i nær fremtid lanserer elbiler. Tiden er derfor inne til å handle nå.

For å bidra til å øke antallet elbiler hos offentlige og private virksomheter, har Grønn Bil utviklet en innkjøpsveileder. Denne består av en enkel, 3-stegs prosess inkludert innkjøpskriterier.

- Vi vet at vi kan lage suksesshistorier og skape fornøyde brukere med elbiler i flåtedrift. Grønn Bil stiller gjerne opp for flåteeiere som vil ha elbiler, det er bare å ta kontakt. sier Hannisdahl.  

Om prosjektet Grønn Bil
Grønn Bil jobber for 200.000 ladbare biler i 2020. Eierskapet til prosjektet ligger hos Energi Norge. Styringsgruppen for prosjektet består av representanter fra Energi Norge, KS, ZERO og Transnova.