Miljøvirkninger av effektkjøring og balanseregulering

Klimaverdien av regulerbar kraft har fått økende oppmerksomhet i den senere tid, samtidig er myndighetene oppmerksom på at det må gjennomføres tiltak for å dempe de negative virkningene lokalt. Energiproduksjonen i Europa skal utvikles i retning av mer fornybar energi, og det finnes planer for storstilt utbygging av offshore vindkraft utenfor Norges kyst. Dette vil kreve en viss mengde regulerbar kraft som balanse, og norsk vannkraft kan tenkes å fungere som balanse mot Europa og offshore vind. Det vil i så fall gi et økt behov for korttidsregulering og effektkjøring, noe som gjør det nødvendig å øke kunnskapen rundt miljøvirkninger av raske vannstandsendringer i magasin, innsjøer, fjorder og rennende vann, samt å utvikle avbøtende tiltak.

Prosjektet skal øke kunnskapen om virkningene av ulike kjøremønster og kritiske faktorer for hva som gir uheldige miljøvirkninger av raske vannstandsendringer og effektkjøring. Denne kunnskapen skal gjøres lettere tilgjengelig. Ulike avbøtende tiltak skal vurderes. Kraftverk som er godt egnet for effektutvidelser med hensyn til miljø, skal identifiseres.

Hovedtema i prosjektet vil være:
Dynamikk i tørrleggingsprosesser knyttet til effektkjøring, Bunnforhold og erosjonsprosesser, Vanntemperatur og isforhold, Vannstandsvariasjoner og sirkulasjonsforhold i magasin, innsjøer og fjorder, Virkninger på bunndyr og elvemusling, Virkninger på fisk (gyteforhold, habitatforhold, langtids- og populasjonseffekter), Virkninger på fugl og vanntilknyttede pattedyr, Effekter på friluftsliv, Modellutvikling, Tiltak.

Prosjektet er pågående og har en samlet ramme på 6 mill. over 4 år.