95 resultater
Norske fritidsbåter forurenser langt mer enn både fiskeflåten og landets ferger til sammen. Nå satser gründerfamilien Salomonsen på en elbåtrevolusjon (DN.no).
Fortum Charge & Drive bygger verdens første trådløse hurtigladestasjoner for elektriske taxier i Oslo (Elmagasinet.no).
Widerøe er klare for å handle elektriske fly. Selskapet mener det ville vært uansvarlig å bestille nye «fossilfly» nå og gjør derfor det de kan for få produsentene til å gi grønn gass (E24.no).
Tre ferger skal klargjøres for elektrisk drift i Horten. En stor jobb som sikrer 70 arbeidsplasser og betydelige ringvirkninger for det lokale næringslivet (Amta.no).
Lyse leter nå etter en person som skal lede arbeidet med elektrifisering. En helt ny, spennende og svært viktig rolle (Lyse.no).
Kan noe som ligner på den norske ferge-revolusjonen skje med andre typer båter og skip – og i andre land? Batteriene er på vei til å bli hyllevare og pilotprosjektene har feiret treårsdag (Annonsørinnhold for Siemens / DNX).
Hvis noen inviterer, tar jeg gjerne en tur til Frya i sommer. Med el-fly kan flystripa der oppleve en liten renessanse, skriver Ketil Kjenseth, leder i Stortingets miljø- og energikomite (Gudbrandsdølen Dagningen).
Nå lader IKEA sine elektriske varebiler for hjemtransport til kunder i Oslo-området med hurtigladere fra Fortum Charge & Drive (Fortum).
I løpet av 2019 vil 70 nye elbusser rulle rundt i Oslo. Før sommeren blir flere av rutene nærmest helelektriske (Klimaoslo.no).
Norled setter sin første hydrogenferge i drift i 2021. Nå har selskapet fått EU-støtte til å finne ut om enda en av selskapets ferger kan drives med hydrogen (E24).
